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  • 2024新能源汽车行业出海十大趋势洞察：逆势出口环境下的“新四化”.pdf

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    • 2024/05/07
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    • 霞光智库

    2024新能源汽车行业出海十大趋势洞察：逆势出口环境下的“新四化”。2023年，我国新能源汽车出海驶入快车道，各级政府纷纷出台系列政策，鼓励并推动中国新能源汽车出海； 其中，商务部等九部门联合印发的《关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》是目前对新能源汽车出海涉及面最广、影响最大的政策，从提升国际化经营能力、健全国际物流体系、加强金融支持、优化促进贸易活动、营造良好贸易环境、增强风险防范能力等方面提供全方位、多层次的支持和保障，鼓励并加强我国新能源汽车对外贸易合作。近年来，欧美国家分别从贸易保护、贸易壁垒、低碳管理等方面出台相关政策，限制我国新能源汽车产业...

    标签： 新能源汽车 新能源

  • 小米业务介绍.pdf

    • 4积分
    • 2024/05/07
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    • 其他

    小米集团业务介绍含汽车。

    标签： 小米 业务

  • 雅迪控股研究报告：全链布局夯实优势，品牌出海大有可为.pdf

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    • 2024/05/07
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    • 国泰君安证券

    雅迪控股研究报告：全链布局夯实优势，品牌出海大有可为。行业格局持续优化，对消费者需求的洞察能力是企业的核心资产。我国两轮车行业历经三阶段发展：早期由电动化驱动，中期由新国标催化，长期智能化为趋势，行业双寡头格局稳固，份额持续向头部集中。我们认为近年来两轮车在社交场景下应用更加广泛，消费属性更强，对消费者需求的精准洞察能力是企业制胜的关键。精准填补市场空白，品牌出海快速扩张。剖析目前海外两轮车需求，一方面来自于欧美等地区的E-bike需求，另一方面来自于东南亚地区庞大的电摩托需求。针对E-bike，公司选择携手三电系统初创企业大川电机，推出符合欧美市场需要的产品。针对东南亚市场，公司以越南为先进...

    标签： 雅迪控股 全链布局 品牌出海

  • 同力股份研究报告：同力匠心创未来，宽体自卸铸精品.pdf

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    • 2024/05/07
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    • 东海证券

    同力股份研究报告：同力匠心创未来，宽体自卸铸精品。非公路宽体自卸车创始者和发扬者。同力股份成立于2004年是非公路宽体自卸车行业的开创者，是行业标准的制定者，产品广泛应用于露天煤矿、铁矿、有色金属矿等行业，且产品已出口至“一带一路”多个沿线国家，形成超过6000台的年产能。根据2019年度销量统计，同力销量达4305台，行业占比达47.62%，处行业龙头地位。盈利水平稳步提升，管理优异费用稳定。2023年公司产能逐步释放，积极扩展海外市场。2023年实现营收58.60亿元，同比增长12.67%；归母净利润6.15亿元，同比增长31.82%；同时，向全体股东每10股派发现...

    标签： 同力股份 宽体自卸

  • 汽车行业2023年年报及2024年一季报业绩综述：行业景气延续，各环节业绩亮眼.pdf

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    • 2024/05/07
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    • 国联证券

    汽车行业2023年年报及2024年一季报业绩综述：行业景气延续，各环节业绩亮眼。行业整体：销量增长推动业绩向上。行业产销延续增长态势，2023年行业整体实现总营收3.3万亿元，同比+17.1%，2024Q1总营收7572亿元，同比+9.9%，环比-20.2%。产销规模增长推动行业盈利向上,2023年行业整体实现归母净利润1183亿元，同比+35.7%，归母净利率3.6%，同比+0.5pct，2024Q1归母净利润298亿元，同比+13.1%，环比+21.4%，归母净利率3.9%，同比+0.1pct，环比+1.4pct。营运能力方面，2023年及2024Q1经营性现金流净额占收入比重均有所提升。...

    标签： 汽车 行业景气 业绩

  • 汽车行业2023年报及2024年1季报总结：23年内需复苏叠加出口增长双击，汽车行业业绩同比高增.pdf

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    • 2024/05/07
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    • 2
    • 广发证券

    汽车行业2023年报及2024年1季报总结：23年内需复苏叠加出口增长双击，汽车行业业绩同比高增。乘用车：国内需求温和复苏叠加出口高增驱动下，23年行业扣非归母净利润同比+42.6%。23年/24Q1乘用车批发销量同比+10.5%/+10.6%。随着行业销量修复，23年/24Q1实现营业收入同比+17.3%/+8.9%；扣非归母净利润同比+42.6%/+22.7%。乘用车作为价值量较高的可选消费品，受居民收入预期影响更大，24Q1工资增速依然稳健，是乘用车板块内需的重要支撑。根据国家统计局，23年/24Q1全国居民人均可支配收入中的工资性收入同比增速为7.1%、6.8%，将24Q1工资性收入年...

    标签： 汽车 内需复苏 出口增长

  • 汽车行业2023Q4&2024Q1财报综述：价格战影响有限，出口继续向好.pdf

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    • 2024/05/07
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    • 东吴证券

    汽车行业2023Q4&2024Q1财报综述：价格战影响有限，出口继续向好。整车：单车盈利能力分化，出口/规模效应是核心支撑；展望Q2景气度向好较确定。复盘：涨跌幅—M7/M9持续超预期情况下华为链是23Q4&24Q1乘用车板块核心主线。量—2023Q4：产批零同环比继续上行，渠道/企业层面均补库，出口维持高景气。2024Q1：产批零在基数较低（2023Q1购置税政策&新能源国补政策退坡/春节假期影响）同比上行，渠道/企业层面均去库，出口同比增速放缓但仍保持较高景气。利—ASP：由于年末冲量&价格竞争加剧，多数车企23Q4ASP...

    标签： 汽车 价格战 出口

  • 汽车行业线控底盘专题报告：智能驾驶遗珠，国产替代富矿.pdf

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    • 2024/05/06
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    • 海通证券

    汽车行业线控底盘专题报告：智能驾驶遗珠，国产替代富矿。线控底盘是智能驾驶的最后一块拼图；线控底盘可达千亿市场；当前底盘大部分份额被外资掌控，主机厂有支持线控底盘国产替代的意愿；伯特利、耐世特、保隆科技在XYZ三个方向的线控化方面进展较快。

    标签： 汽车 线控底盘 智能驾驶

  • 2024新能源汽车行业高端受众研究.pdf

    • 4积分
    • 2024/04/30
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    • 百分点舆情中心

    2024新能源汽车行业高端受众研究。行业背景：近年来，在国家“双碳”战略下，新能源汽车市场呈爆发式的增长，高端新能源车型不断涌现，售价30万元以上的新能源供给更为丰富，众多新势力品牌成为“新高端”。随着我国对SUV的需求不断增加，高端SUV车型具备较强的市场潜力，各车企积极布局细分市场，消费升级驱动品牌差异化竞争。研究背景：本报告以“高端纯电动SUV”为研究出发点，重点分析30万元以上的纯电动SUV市场消费者，以新势力品牌蔚来、小鹏和特斯拉为代表进行人群分析，从诸多的角度全面深入地研究消费者的行为及态度。研究方法：运用定量...

    标签： 新能源汽车 新能源

  • 2024北京车展重磅车型前瞻报告.pdf

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    • 2024/04/30
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    • 北京烹小鱼咨询有限公司

    2024北京车展重磅车型前瞻报告。传统跨国车企的反攻在去年就开始了，2023年上海车展前一夜，大众、奔驰、宝马、沃尔沃纷纷召开了品牌发布会，大众带着一众德国高管在车展上看车被刷屏，大家的直观感受是，传统大厂真的急了，从今年各家的动作来看，今年这些大厂也丝毫没有懈怠。大众在新能源领域的电动化一向激进，这次将发布智能纯电新品类，与此同时，大众和江淮的合资品牌，大众安徽将推出首款量产车ID.UNYX与众，大众江淮是大众主攻新能源市场的专属合资公司。宝马旗下两大品牌，BMW和MINI也都将推出新能源车型，尤其MINI品牌，同时推出了MINICOOPER纯电版和全新纯电车型MINIACEMAN两款车。奔...

    标签： 北京 车展

  • 华为-智能汽车解决方案2030-P34.pdf

    • 8积分
    • 2024/04/30
    • 86
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    • 华为

    1、宏观趋势：汽车产业迎来变革浪潮，跨界合作助力商业共赢2、场景演进：把数字世界带入每一辆车，赋能产业实现智能驾驶、智慧空间、智慧服务和智能生产3、技术趋势：智能汽车增量部件持续为产业注入新活力

    标签： 智能汽车 解决方案

  • 中国中车研究报告：维修周期需求释放，机车更新量级可期.pdf

    • 3积分
    • 2024/04/30
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    • 天风证券

    中国中车研究报告：维修周期需求释放，机车更新量级可期。中国中车：轨交设备全球龙头，未来产业多元布局。坚持“一核两商一流”的战略定位和“一核三极多点”的业务结构，全面打造轨道交通装备和清洁能源装备“双赛道双集群”产业发展新格局。轨交设备：周期将至，政策加持。政策规划：多部门多频次发声，国家铁路局联合多部门印发《推动铁路行业低碳发展实施方案》提出2030年实现铁路电气化率达到78%以上，电力机车占比力争达到70%以上的明确目标。资本开支：23年全国铁路完成固定资产投资7645亿元，同比+7.5%；23年实现净利润121亿元，同...

    标签： 中国中车 机车

  • 新能源汽车快充行业之陶瓷球专题研究.pdf

    • 2积分
    • 2024/04/30
    • 150
    • 8
    • 华泰证券

    新能源汽车快充行业之陶瓷球专题研究。陶瓷球为800V快充趋势之选，看好国内头部企业加速破局。随着续航里程的问题被逐步解决，快速补能日益成为消费者关注的焦点。800V正在成为新能源汽车行业的竞争新赛道，多家车企陆续推出新车型。我们观察到800V平台下，电压提升容易触及电机材料的耐压、绝缘上限，轴承中传统钢球的抗冲击、耐腐蚀、绝缘、疲劳强度有限，陶瓷球替代可以满足特殊工况的需要、或可成为新的方案。我们看好陶瓷球在新能源汽车上的替代趋势。陶瓷球产业链一直以来由海外企业主导，国内企业正在推进国产替代中，建议关注相关企业在车企端测试验证进展。轴承为工业核心基础零部件，陶瓷球为替代新方向。轴承是机械设备中...

    标签： 新能源 新能源汽车 汽车快充

  • 贝斯特研究报告：精密零部件龙头，切入丝杠赛道塑造第二成长曲线.pdf

    • 3积分
    • 2024/04/30
    • 71
    • 1
    • 国泰君安证券

    贝斯特研究报告：精密零部件龙头，切入丝杠赛道塑造第二成长曲线。深耕涡轮主业，公司持续受益于涡轮增压渗透率提升。涡轮增压器可提高近20%的燃油效率，减小成本。依据盖瑞特数据，预计2022年至2025年，全球轻型车涡轮增压器装配率将由54%提升至58%，受益于混动和增程，涡轮增压渗透率有望持续提升。公司深耕行业多年，与包括盖瑞特、康明斯、博马科技等下游行业巨头深度绑定。产能持续释放，新能源汽零产品放量可期。2018年公司将产品拓展至新能源汽车铝合金结构件等产品以来，持续加码投入。2022年设立全资子公司安徽贝斯特，加速公司在新能源汽车轻量化结构件、高附加值精密零部件以及氢燃料电池汽车核心部件等产品...

    标签： 贝斯特 精密零部件 丝杠

  • 汽车和汽车零部件行业动态报告：以旧换新，再看影响有几何？.pdf

    • 2积分
    • 2024/04/28
    • 161
    • 9
    • 光大证券

    汽车和汽车零部件行业动态报告：以旧换新，再看影响有几何？中央以旧换新落地；新能源车补贴力度符合预期，燃油车补贴力度高于预期：4/26商务部等7部门关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知，截至2024/12/31对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018/4/30前注册登记的新能源乘用车、并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。三重补贴利好购车消费：汽车价格体系主要受三重因素影响，包括车企补贴（指导价降调+购车优惠+置换补贴）、地方补贴（购车补贴+置换补贴）、中央补贴（包括以旧换新）。我们复盘了2022年至今三重补贴情况：1）车企补贴：随着市场竞争加剧，车...

    标签： 汽车 汽车零部件
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